橋邊的房子風水好不好
在風水中，把外界事物分成兩個類別，一個是山，或者叫砂；另一個是水。道路，特別是交通量比較大的道路，在風水中屬於水。
高架橋是道路的彙集場所，高架橋在車流量比較大的時候，應該看成水的屬性，但是在高架橋在車流量比較小的時候，比如說在晚上，那立高架橋不能單純地看成水了。要根據高架橋與住宅的高度相比較來判別它的屬性了。
山和水的判別中，以住宅的室內高度來定。如果室外的高度超過了住宅室內的高度，則可以視為山。如果室外的高度低於住宅室內的高度，則可以視為水。如果住宅的室內高度高於高架橋，則立高架橋可以視為水，不管是車流量大的時候還是車流量小的時候，都具有水的屬性，只不過車流量大的時候，高架橋水屬性中的能量要大些，車流量小的時候，高架橋水屬性中的能量要小些。
如果住宅的室內高度低於高架橋，那高架橋的屬性判別就要複雜些。要判別住宅上方動態的高架橋是水還是山，首先要判別高架橋本身山的屬性和高架橋上流動的車輛水的屬性，誰的大誰的小？如果山的屬性能量要大一點，那就表現出山的屬性，如果水的屬性能量大一點，那就表現為水的屬性。
通過上面的內容可以得出，高架橋對於下方的住宅的屬性，在白天車流量很到，流動的車輛川流不息的時候，高架橋具有水的屬性。在晚上，高架橋上的車輛很少的時候，具有水的屬性。這和水庫對水庫下游的住宅來說有點不相同。水庫對水庫下游的住宅表現的屬性是一種，要麼是山，要麼是水。一般來說都按照水的屬性來判定。
由於動態高架橋的屬性是可變的，所以高架橋下面的住宅受到其影響也是可變的，那麼高架橋下方的住宅的住戶來說，運氣是多變的。
高架橋是有別於水上之橋的捷運路。風水學路同水論，水環氣聚則財氣充裕，水急氣蕩則財氣難收。高架橋上車速快而氣流急，急水難收，洩財之地也，還影響到附近氣場之穩定。由此可見，高架橋兩旁決沒有藏風聚氣之所。
高架橋上快速疾駛的車輛所產生的噪聲及其車廢尾氣的污染和揚起的灰塵都會對附近的居戶帶來直接的影響和危害。
高架橋並非筆直的道路，其彎環處卻內藏玄機。其弓形外的建築深受其害，從離心力運動來看，其弓形外的車流速所帶來的氣流大，破壞了近處建築物的氣場，形成了風水學所忌諱的“反弓水”破財局。
距離高架橋愈近的住宅影響越大。高架橋經過住宅近旁，猶如長劍攔腰比劃，快速行駛的車輛不斷衝擊住區磁場，使得住宅的磁場難以平穩，從而不斷干擾住戶，橋面的車流越大，道路越寬，則對住宅的影響力越大。從住宅的陽台或窗戶上看到100米以內有高架橋容易致使居者“運氣”浮沉不定而“家運反覆”。從環境學的角度分析，由於高架橋上的汽車來回穿梭而帶來的強烈氣流、噪音、粉塵等會形成一種不良的氣場並通過陽台、窗戶帶入屋內，為居住環境帶來負面影響，而且距離高架橋越近影響愈大。
與高架橋拐彎位圓弧外緣近距離相對的住宅危害最大。高架橋拐彎位圓弧外緣形如反弓，風水學稱之為鐮刀煞，“鐮刀割腰”對在100米內看見高架橋拐彎位背著陽台或窗戶的住宅危害最大，而且距離高架橋越近危害愈大，主口舌、官非、健康受損和破財。如果住宅在高架橋拐彎位之圓弧內緣，看似“玉帶環腰”為吉利。事實上，無論是外弧、內弧，只要高架橋樑與樓宇鄰近，不利的影響就存在，只是兩者所受的危害輕重程度不同而矣。
樓層越低所受的影響就愈大。高架橋經過住宅近旁，一般而言，橋的高度約在4－5層樓左右，影響的範圍約在橋面上下五層樓之間。橋離房子越近，壓迫感越大，不利影響越大。同時因路橋會遮住自然的陽光，橋面以下的樓層，采光及通風上都會受到影響，且因無法接受到日曬，陰暗不通風的環境便容易滋生細黴菌。橋面以上的樓層，因樓層較高，受到強烈氣流、噪音、粉塵等不良氣場的影響相對減少，樓層越高，影響力越小。
在風水中，樓房周邊的環境也是關係到房屋的整體的磁場，樓房的周圍如果是醫院、寺廟等之類的格局，那麼就會形成一種“窗外煞”這種風水的格局對身體的影響非常的重大，也會有破財的說法，在周邊建橋也是如此，對住宅的影響非常大，特別是住在底層接近橋樑的對面的樓房，是最容易引起血光之災的。
樓房邊建橋在風水上面其實也是大忌，橋也是屬於人來人往的地方，不僅是煞氣重，而且從生活的角度來說也是容易發生事故的，一般是高速公路的橋樑，那麼就更不利樓房的住宅，當然如果已經是無法避免的，那麼建議可以在家居中掛置一尊“七星太極鎮”來作為專業的化解，可以避免橋樑風水帶來的危害。
除了橋樑不宜在樓房以外，周邊的環境也不宜是寺廟學校或者是墳場，這些類型的建築物是最容易影響環境的磁場，而且也是煞氣比較重的，自身的住宅安置在周邊，不僅會破財傷身，而且會很容易有意外的災禍發生，這樣的風水在家居中應該多擺放有利的植物來化煞，盡量為家居趨凶避吉。
高架橋旁邊的房子風水如何
風水中有關於水的論證，有二種，一種是指真水，如面對的湖泊一類，一種是虛水，如道路。環城立交一類。
如北京的環城高速，其實是風水中的關欄水。也就是說在這個城市裡賺多少錢，是不會流到外面去。環城水法，有守護一方財富的風水作用。
路者，車水馬龍，來往車輛，亦作來去水口論。宅之水口關乎重要之重。是影響房屋的運勢力主要因素。
房屋四周皆為路段，或是馬路一類，或是河流一類，旺財同時，屬損丁。利財之時，有官司上身。
門前有路呈環繞狀，必大旺財運。
門前有反弓路，家中有人帶驛馬難安明，且事故多。
門前有左右水湖者，家中有人常哭泣。
門前有路直衝者，如是在吉方，財氣大旺，如是在凶方，凶事不斷。需按理氣來論。
左右有車道者，官司與損財同時發生。
前後左右安穩，無大型車道者，居住者多為富貴之人。
山方有車道，如是在理氣之凶方，損丁必然。（農曆 [ 古典星座網 ]）
向方有車道，如是在理氣之吉方，大旺財氣。
前後皆有車道，此是旺了人丁，損了財氣。旺了財，損了丁。實難兩全啊！
在風水中，把外界事物分成兩個類別，一個是山，或者叫砂;另一個是水。道路，特別是交通量比較大的道路，在風水中屬於水。
高架橋是道路的彙集場所，高架橋在車流量比較大的時候，應該看成水的屬性，但是在高架橋在車流量比較小的時候，比如說在晚上，那立高架橋不能單純地看成水了。要根據高架橋與住宅的高度相比較來判別它的屬性了。
山和水的判別中，以住宅的室內高度來定。如果室外的高度超過了住宅室內的高度，則可以視為山。如果室外的高度低於住宅室內的高度，則可以視為水。如果住宅的室內高度高於高架橋，則立高架橋可以視為水，不管是車流量大的時候還是車流量小的時候，都具有水的屬性，只不過車流量大的時候，高架橋水屬性中的能量要大些，車流量小的時候，高架橋水屬性中的能量要小些。
如果住宅的室內高度低於高架橋，那高架橋的屬性判別就要複雜些。要判別住宅上方動態的高架橋是水還是山，首先要判別高架橋本身山的屬性和高架橋上流動的車輛水的屬性，誰的大誰的小?如果山的屬性能量要大一點，那就表現出山的屬性，如果水的屬性能量大一點，那就表現為水的屬性。
通過上面的內容可以得出，高架橋對於下方的住宅的屬性，在白天車流量很到，流動的車輛川流不息的時候，高架橋具有水的屬性。在晚上，高架橋上的車輛很少的時候，具有水的屬性。這和水庫對水庫下游的住宅來說有點不相同。水庫對水庫下游的住宅表現的屬性是一種，要麼是山，要麼是水。一般來說都按照水的屬性來判定。