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感動世人的鬼車司機

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感動世人的鬼車司機

感動世人的鬼車司機

接了這輛車還不到半年,好多莫名其妙的事情就接踵而來。

這是一輛三廂富康出租車,車號不錯:京BE5007,北京很常見的那種。這輛出租車是2001年的,人家開三年了,我半年前接了過來,不過車保養得確實不錯,自打我開上以來,從沒半路拋錨過。

第一件讓人摸不着頭腦的事兒是有一天下雪,雪不大,是帶着冰渣的那種雨夾雪,天灰濛濛的,那天我象往常一樣,早晨7點出去的,拉了一天,晚上大約8點半左右收的,我把車停在我們小區樓下的小松樹邊,當時車上全是是泥點兒,輪胎上也滿是泥,鎖車的時候我還在想:明天又該洗車了。

可令我想不到的是第二天早上,我一出家門,就看見我的車鋥光瓦亮,一塵不染,我奇怪地打開車門,發現就連車裡的腳墊都象是剛洗過的,不見一絲泥土,完全一個出租車“七凈”的標準模樣:車身凈、地板凈、玻璃凈、輪胎凈、座椅凈、儀錶盤無雜物、發動機表面無油污。

直到現在我也猜不出這到底是誰幹的。不會是家裡人,家裡的妻兒不可能趁我睡覺的時候大半夜的出去擦車,即使擦車也不會擦的如此專業,更不會開着我的車去外面洗車—她們根本不會開車。還能有誰呢,四單元的大郭?大郭也開富康出租車,是漁陽的,不是我們喜來福出租公司的。可他連自己的車都髒兮兮的,怎麼會幫我擦車?莫非是這小子糊裡糊塗大晚上的擦錯了車?哈哈,那太好了——可又一想,也不可能,車外面他能擦,可裡面呢?他哪有我的車鑰匙呀?

接下來更摸不着頭腦,有一天我正在保利大廈門口排隊“趴”着,後面一個瘦高的“的哥”從他的捷達上下來,拉開我的車門子,拍着我的肩呼我“老謝”,我回頭說:我姓徐不姓謝。那瘦“的哥”連忙道歉說認錯人了,可又走到我的車後邊,看着我的車牌號自言自語:“這不是老謝的車么?”我想這位兄弟也許是認識我的前任“的哥”,不知道換主兒了,也沒太在意。

還有件莫名其妙的事兒就是我這輛車的公里表老不準,明明頭天收車,把車鎖在小區樓下時,表上最後五位數是13201,可第二天早起一出車,居然變成16575了,多出了300多公里,一開始我以為自己記錯了,我這個人大大咧咧,對數字這東西常常糊塗,記不太準確,就拿張紙記了幾天,可還是老也對不上。邪了!每天都多出二三百公里,我開始懷疑是表壞了,去了一趟富康特約維修中心,修理工仔細檢查后說一切正常,公里表根本就沒毛病!

令人意想不到的事情接二連三,一天中午我正在三環附路上掃活,前面有輛夏利出租車前機器蓋兒大開,打着雙閃,旁邊有個“的姐”向我招手求援。都說開出租的辛苦,“的姐”就更不容易了。我連忙停下車問怎麼回事,“的姐”說車一下子熄火,怎麼也不着車,好象是沒油了,管我要點兒油,我說沒問題。接過“的姐”遞過來的油桶和塑料管兒,我走回自己的車前,擰開油箱蓋兒,把塑料管兒一頭插進油箱,一頭用嘴吸了一口,然後馬上對準白色的塑料油桶——

當汽油注入油桶的時候,我發覺汽油的顏色有些不對勁兒。“的姐”也詫異:“大哥,您使的什麼汽油?怎麼那麼紅啊?”

“我一直加中石化的油,93的,好使着呢……”我也納悶。

真的奇怪,我油箱的汽油怎麼會是紅色的?我百思不解。

更離奇的還是三月份的那一天,天色漸漸暗下來,北京的黃昏更顯得灰沉沉的,視線不是太好。我車上拉着一個廣東佬,往機場趕,時間挺緊,從三環的擁堵中好不容易“殺”出來上四環,速度一下子挑到90,過四惠橋直奔機場高速,一路順暢,我在最里道開着,車子又快又穩,一眨眼的工夫便過了朝陽公園橋,就在這時不知怎麼我的車突然間輪胎抱死,象是有人猛踩了急剎,然後就是尖利的剎車聲刺破耳膜……

等我回過神來,車已經熄火,釘子一樣釘在路面上,我的右腳竟還在油門上踏着,空氣間瀰漫著輪胎摩擦的膠皮味兒——更令我大吃一驚的是,一個渾身白灰點子、頭戴安全帽的小個子民工,就在我的車頭前,離前保險杠最多只有一拳的距離!

小個子民工也許是剛從隔離帶翻過來,被眼前的一切嚇傻了,臉色蒼白,也象釘子似的釘在那兒。

而我,也僵僵地坐在車裡,半天沒緩過神來……

我真的沒看見那小個子民工是從哪冒兒出來的,真的無法解釋在這千鈞一髮的時刻,車子怎麼一下子急停住了,我真的是一點剎車也沒踩,腳還在油門上呀!想想都后怕,一身冷汗!如果說突然輪胎抱死是個故障,那這故障豈不是救了一條人命,那也太巧合了?

難道真是——天助我也?

(二)

不安的情緒讓我又痛苦又煩惱。聯想到這些日子的種種奇怪的事情,對這輛車,我開始產生了強烈的好奇,我打通了我們公司楊隊長的電話,把剛才的驚險的一幕,和楊隊仔仔細細說了一遍,可沒想到楊隊頗不以為然,一口咬定是我當時嚇懵了,產生了幻覺,讓我注意休息,別整天的沒命地掙錢拉活,迷迷瞪瞪的,注意身體,勞逸結合,還要注意遵守交通安全法,說到這裡,楊隊好象忽然想起了什麼:“哎,對了,徐子,交通隊的違章通知下來了,好象有你,你買張《交通安全報》吧,那上面登着呢,想着交罰款啊!”

我連忙上報攤兒買了報紙,打開一看,在違章車輛的一大串名單中,居然真的有我的車牌號:

車號車型顏色違章地點日期時間

京BE5007小客車紅小街橋2004-1-1704:39:02

我不禁又大吃一驚:自打開出租以來,我一直是早上七點以後才出車,晚上收車最晚不過九、十點鐘,怎麼會在這冬日裡的凌晨四點多鐘違章呢?

難道是有人克隆了我的出租車?冒用了我的車牌號?以前在報紙上好象見過類似的報導,我決心把事情弄個水落石出,不然每天被這一連串奇奇怪怪困擾着,根本無法塌塌實實拉活掙錢,非折騰出神經錯亂不可。

對!一定要搞個水落石出!

我開車直奔交通隊,問詢1月17日凌晨我車違章的具體情況,交警對電腦敲了敲說我凌晨在小街橋超速了,車都上了130邁,催我趕緊拿駕駛證,開違章通知,去銀行交罰款。

我馬上對交警說出了我對違章記錄的看法,並強烈要求警方出示我車違章的證據。交警想了想說好吧,你看一看雷達測速的錄象監控。

交警把我帶到另一個牆上滿是屏幕的房間,在一個鍵盤上輸入了我的車號,錄象清晰地顯示了出來——

一輛紅色富康出租車由遠而近,從鏡頭前劃過,屏幕的右上角監控數字飛快地變換着,最後定格在130.2KM/H上,嚴重超速!

又放一遍是慢鏡頭,我一眼認出那就是我的車,千真萬確是我的車,不僅車牌號相同:京BE5007,就連反光鏡底托用膠布纏着,右前角有一塊硬幣大的掉漆,都一模一樣!不可能是克隆車,的的確確是我的這輛車!只覺得我的心“咚咚咚”劇烈地跳個不停!

車的圖象定在屏幕上,我請求交警把圖象放大,我要看看開車的是誰?

“除了你,就是你的搭檔的,還能有誰?”交警有些不耐煩,但還是照我說的做了,圖象一步步放大,也越來越模糊了,只能看見一個大腦袋的,前額頭髮稀少,有些卸頂的中年人坐在駕駛室里……

我簡直驚呆了,半天說不出話來。

(三)

我開始猜想,一定是有人半夜在偷開我的車,這個念頭一直縈繞在我的腦海,令我覺得愈加惶惶不安。晚上稍詿采顯趺匆菜蛔?這些日子的一個又一個離奇現象,種種疑惑,種種猜想在我腦子裡打轉,使我驚訝、甚至驚恐,我決定一定要探個究竟。

夜已深了,等妻子和女兒都熟睡了,我躡手躡腳地爬了起來,披上件棉大衣,拿上手電,悄悄地下樓,朝我停車的地方走去……

我驚愕——

車不在了!

我的頭嗡的一下懵了,我的車真的不在了,每天收車我都把車停在樓下的小樹旁,可現在小樹邊空空的,只有小樹在夜風中孤零零搖曳着,不見我的車。昏暗的路燈下,樹影子在地面上來回移動着,顯得有些陰森可怕。

我的車丟了!

我的車真的丟了!

等我懵然中緩過神來,馬上想到了報警。

我跌跌撞撞地跑進派出所,上氣不接下氣地衝著值班的民警說“報案——車、車……”

民警挺和藹的,見我氣喘吁吁、語無倫次的樣子,說了幾聲不要着急之類的安慰話,還給我到了碗水遞過來,讓我把話說清楚。

我就把我剛才發生的的事情大概說了一遍,那民警臉上雖帶着笑,可一副心不在焉的神態,可能對他們pol.ic

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