海上驚魂８小時

海上驚魂８小時

觸礁，128條生命危在旦夕

2002年國慶節，我邀請北京的朋友小梁及另外兩位朋友到越南旅遊。10月3日，我們進入越南境內。過去，作為旅行社的董事長，我曾多次到過越南，但此次觀光還是令我很興奮，尤其是那幾位初到越南的朋友，玩得更是流連忘返。

10月6日上午7時45分，我們從越南海防市乘坐一艘越南遊輪準備從芒街市轉道去廣西東興。儘管幾天的遊玩已很累了，可大家仍然興緻勃勃地談論着越南的景色和風土人情。這條船上共有128名中國人，都是到越南旅遊的遊客。

8時45分，就在我和朋友們聊得正歡時，快速行駛中的游輪突然來了個急剎車。因為毫無防備，巨大的慣性作用讓很多人失去了平衡，我的身體也猛地向前方衝去，但我下意識地抓住了前面的座椅才沒有摔倒，我的幾位朋友也幸運地沒有受傷，可船上的其他地方卻立即傳來了孩子的哭聲和大人的呻吟聲。

也許是職業習慣使然，我馬上站了起來，開始在船上尋找受傷的人。只見一個四五歲的小男孩一邊大聲地哭叫着，一邊用手捂着眼角，鮮血正順着他的手指往下流。小男孩的母親的胳膊也被撞傷了，可她顧不得自己，忙着查看兒子的傷情。當小男孩把手拿開時，我發現他的眼角被撞開了一個大口子。

我急忙返身從包里拿出隨身攜帶的紗布、創可貼，為小男孩包紮了傷口。剛安頓好小男孩，我又發現一位六十多歲的老人也受傷了，他的頭部被劃開了一道很長的口子，傷口很深，—鮮血直往外涌。我趕緊為老人包紮，可厚厚的紗布很快就被鮮血浸透了。老人表情痛苦，無力地靠在座位上。我囑咐老人的兒子照顧他，又忙着去查看其他遊客的情況了。

我發現，除了小男孩和這位老人的傷勢較重外，還有不少人受了輕傷，大都是撞傷或扭傷，有的人臉被撞破了皮，有的人胳膊被撞出了血，更多的人因為跌倒在甲板上扭傷了腳踝或腰部。整個遊船上亂糟糟的，人們紛紛相互打聽：“到底發生了什麼事?”“我們有沒有危險?”“船會不會沉？”我覺得這個時候最要緊的就是讓大家保持冷靜，否則，可能會出現不堪設想的後果，於是，便急忙大聲對船上的人說“我是‘佳之旅’旅行社的董事長鄧佳初，現在，我們的船可能出了點問題，請大家保持冷靜千萬不要亂跑亂動，我這就去找越方船長問清情況，然後及時通報給大家。”

我的話起了一定的作用，混亂局面得到了控制。趁這個工夫，我先到船頭看了一下，這一看不要緊，我心裡只覺得一沉游輪撞到了一塊礁石上，船頭死死地卡在了礁石中，螺旋漿都被撞爛了，整個船身已開始傾斜。那一瞬間，我立刻聯想到了“泰坦尼克號”那慘烈的一幕。

我心裡頓時充滿了恐懼。由於正趕上退潮，海上的風越來越大，浪也越來越高，而且當時正處於颱風多發季節，如果遇到颱風，這傾斜的游輪隨時都有沉沒的危險。更要命的是，放眼望去，茫茫大海中連個過路的船影都沒有，我們向誰求救呢?如果天氣再突然發生變化，必將出現災難性的後果。可為了防止發生更大的混亂，我強迫自己冷靜下來，並決定先對大家隱瞞我們的危險處境，直接去找越南船長。

憤怒，有人要找越南船長拚命

我和隨行的一名翻譯衝進駕駛艙，發現越南船長坐在那裡竟像沒事人一樣。我走過去質問他：“船為什麼會觸礁?”越南船長臉漲得通紅，卻不負責任地回答：“我怎麼會知道!”我說：“如果按照正常航道行駛，根本不可能觸礁。你作為船長，必須對全船128名遊客的生命負責。”然而，越南船長卻還是一副無動於衷的樣子。

越南船長的態度令我非常氣憤，我逼近他，想跟他好好理論理論，竟聞到他滿嘴酒氣。我頓時明白了，原來他是酒後駕駛。我憤怒地指着他說：“你把全船人的生命當兒戲嗎?你的命不值錢，我們這些同胞的命還值錢呢，你怎麼可以這麼沒有職業道德?”

越南船長沒有回答我。就在這時，一位中國旅客也衝進了駕駛艙。他一邊對我說“我是海軍”，一邊在駕駛台上查看各種儀錶。突然，他猛地轉過身，直視着越南船長說“你知道嗎，你偏離了正常航道2公里，你是怎麼開的船?”越南船長自知理虧，無言以對。

我對越南船長說：“趕緊用船上的通訊設備與岸上聯繫，讓他們速來營救。”越南船長竟說：“船上的通訊設備早就壞了，根本不能用，我們只能聽天由命了。”一聽無法與岸上聯繫，我頓時有了一種不祥之感。

很快，游輪觸礁並且無法與外界聯繫的消息便在船上傳開了，船上立即炸了鍋。一個男青年猛地跪在了甲板上，仰天哭嚎起來：“秀啊，我再也見不到你了，我們剛剛結婚，我真不該來旅遊啊!”一位三十多歲的婦女也捶胸頓足道“兒啊，我可憐的兒啊，媽媽就要死了，你以後可怎麼辦啊?”哭着哭着，她竟昏了過去。

船上其他人的情緒立即受到了感染，他們似乎都預感到自己的末日將要到來，不少人抱作一團，痛哭不已，也有人掏出紙筆開始給親人寫遺書。

這時，一陣大風刮來，船身傾斜得更厲害了，遊客們也被吹得站立不穩，船上立即響起了一陣更凄慘的